Buongiorno. Provenendo dai vecchi FS 98 ecc. ero abituato a volare senza GPS, ma solo con l'ausilio dei 2 NAV, dell'ADF e del DME. Adesso mi piacerebbe ricostruire quella situazione, quindi sostanzialmente escludendo il GPS, ma mi pare che la cosa sia alquanto problematica. Prendendo per esempio il Cessna 172 se io spengo il display non ho più possibilità di modificare le frequenze NAV e quindi di seguire i VOR, senza contare che non mi sembra che ci sia un DME dl di fuori del display. Oppure potrei lasciare il display acceso, purché non mi mostrasse la posizione del mio aereo, rispetto al piano di volo programmato. Come potrei venir fuori da questa situazione ? Ogni contributo è apprezzato, grazie. Steve @alfaunostebas Se,come me, hai il Cessna 172 G1000 ,puoi spegnere soltanto il display di dx con la mappa mettendo su OFF lo switch Avionics Bus 2 situato a sx del PFD Il DME e' all'interno del display come avrai certamente notato. Io ho la versione base del sim che ha il C172 G1000 ma nelle versioni deluxe e premium il cockpit dovrebbe essere diverso ma non lo conosco.Magari chi lo possiede potrebbe esserti di aiuto. Grazie Mario Paolo. Sto provando come dici tu e sembra soddisfacente. Una domanda banale. Sullo schermo PDF (sinistra), normalmente per default appare l'ago di deviazione dalla OBS impostata per il VOR 1. Come si fa a switchare sulla frequenza che ho impostato per il VOR 2 ? @alfaunostebas Devi fare click sul tasto CDI posto al centro della parte bassa del PFD.Hai 3 selezioni possibili : GPS - Loc1 (NAV1) - Loc2 (Nav2).
Alternativa e' il Cessna C152.
Non dimenticare di guardarti i tutorials del sito per questi 2 aerei.
In alto a sx,sopra i pomelli NAV per la selezione delle frequenze,trovi il pulsante per attivare la frequenza impostata.
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12/01/2023 5:23 pm
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