Ciao! Certo, cerco di spiegarti al meglio che posso:

prima di leggere il mio tema, mi sa che fai prima a leggere la parte in basso in grassetto ? ? 

Sul monitor "principale" (quello che hai davanti a te), in basso c'è la scritta ADF/DME, cliccandoci sopra ti apre una finestra a lato e vedrai che li dentro c'è un numero che lampeggia (di base dovrebbe essere 890). Ora, quel numero indica la frequenza in KHz alla quale il tuo sistema ADF è in ascolto e va modificato con il valore al quale vuoi connetterti tu, facciamo per esempio che vuoi connetterti al NDB di Trezzo (TZO), dovrai impostare il numero a 345.

Per modificare il numero in questione dovrai ruotare la manopolina che c'è li vicino in basso a destra, la riconosci perchè sopra di essa c'è scritto FMS; questa manopolina in realtà ha due modalita di rotazione, una grande ed una piccola (lo puoi capire dalla sua forma), ruotando la parte piccola si cambiano i numeri, mentre con la parte grande ci si sposta tra le cifre che si vogliono modificare (questa parte non riesco a spiegarla meglio di così perdonami! Al massimo fai un paio di prove per capire ? ). Tuttavia ancora non abbiamo finito, una volta che avrai impostato il numero corretto dovrai cliccare sul tastino ENT, subito sopra alla manopolina che hai usato per modificare la frequenza, occhio che va cliccato due volte, una per confermare il numero e la seconda volta per impostarlo come attivo.

A questo punto se è andato tutto a buon fine, avrai impostato l'ADF ma ancora non vedrai alcuna info sul G1000, per vere l'informazione che vuoi, devi cliccare su PFD (lo vedi nella stessa zona dove all'inizio avevi cliccato ADF/DME) e successivamente su BRG1 (o BRG2 vanno bene entrambi), cliccalo fintanto che sulla finestrella non compare la scritta ADF con la frequenza che avevi impostato tu prima.

Mi rendo conto che è macchinoso e io non non so se mi son spiegato al meglio, e mi sono ricordato solo ora che esiste un video fatto propio dal nostro admin su questo:
Microsoft Flight Simulator 2020 - Tutorial 6 - Garmin G1000 in VFR con Cessna C172S