ci sono   AP-ENG e NAV da inserire, (inteso che ci sia il piano di volo nel CDU) eliminare altre MOD

è accompagnato anche da innumerevole documentazione da consultare su cui trovi le procedure dettagliate del CDU

se non usi la NAV perchè non hai il piano di volo nel CDU devi usare HDG per la rotta, se ti dicono dove andare....e la ALT in ogni caso per tenere ALTITUDINE, SPEED per la velocità....

Grazie a tutti 🙂 Carico il piano IFR, imposto altezza, ingaggio manetta e pilota automatico.... ma NON segue alcun comando. Riesco "solo" decollare e riportarlo a terra manualmente.

Cosa intendete con togliere le mod? Tutte o solo quelle riguardanti gli CRJ 550 e CRJ 700 

GRAZIE

@fabrizio1968 tutte le mod, poi le rimetti una alla volta, comunque ho visto su YT che non prendeva approach, e deviato dalla rotta, dovranno aggiornarlo sicuramente

@giampa

Speriamo!
Ho provato come dici tu di togliere le mod (tutte). Non cambia nulla.
Adesso ho capito perché non segue una rotta.... lui non la importa dal piano di violo!
Devi riprogrammare separatamente il tutto, non carica il piano di volo fatto/scelto con FS2020.

Speriamo cambi e che sia come tutti gli altri....

CIAO

@fabrizio1968 questa storia mi mancava....io lo carico sempre dal piano di volo fatto con LNM e me lo ha preso sempre finora, però certe volte non vuole restare integro nel prevolo ossia sulla mappa del fs2020, bisogna correggerlo manualmente ed è una rottura.

Parlo però del A320

@giampa

l'hai comprato?

Co sto facendo un pensierino. La tua opinione?

@robert_t

Davvero ben fatto. Se non fosse per alcuni problemi descritti nei vari post di questa discussione.
Saperlo così io aspetterei i primi aggiornamenti 😉

@robert_t non l' ho comprato, però dai video mi sembra un ottimo aereo e un ottimo lavoro di contorno tipo il tablet, non ha l' autoland, quindi lo porti giù a manuale, però su certi filmati  ho visto che l' autopilota in fase di apprach non và bene, non si aggancia l' ILS, poi il LOC lampeggia per poi diventare verde fisso all' aggancio, non ha il diamantino, mentre invece il GS presenta il diamantino.

Forse conviene aspettare qualche update, però resta ottimo.

E' molto completo sui pannelli e sul CDU vedendo i filmati, poi sarebbe il 1° vero aereo non ASOBO ma AEROSOFT. commento molto positivo dal AD di PMDG.

Da comperare sicuramente se si ha l' intenzione   

Ok Mentore del sito,

anche perché la cifra non è risibile.

Aspettiamo e grazie

@robert_t troppo onore, troppo buono, grazie invece a tutti voi.

aspetto anch'io la PMDG ma ventilano 1° Quad del 2022 o fine 2021.

Intanto voliamo e mettiamo su qualche nuovo aeroporto.

Ciao