Buonasera, vorrei fare una domanda; quando arrivo al gate o parcheggio dopo aver concluso un volo in maniera correta, spengo i motori e subito dopo mi compare una finestra con 3 voci: torna al menu principale, riavvia, continua. Io clicco su continua e quando mi riappare l'aereo i motori mi ritornano in moto come se volessi,giustamente continuare un volo. Non c'è modo di togliere questa finestra senza senso? Anche perche io vorrei spegnere l'aereo in modo manuale ma cosi non ci si riesce mai.Spero di essermi spiegato bene e grazie a tutti. È quella che ti registra le ore di volo, puoi mettere on opzioni sviluppatore, viene sempre fuori ma non ti registra le ore di volo e se fai continua riprende da come hai lasciato l aereo Ciao Caggio70 Da quello che mi dicono la finestra di MSFS si presenta quando viene totalmente tolta l'alimentazione al velivolo. Al momento non la puoi evitare. Sempre che la Tua procedura spegnimento sia corretta. BUON VOLO MHL034 @mhl034 Ciao e grazie mille. Ho notato anche ieri che come stacco i 2 motori mi compare subito..ma forse perchè ho l'APU spenta? Mi pare di ricordare che nella realtà i piloti accendono l'APU come sono atterrati o sbaglio? Nel caso dove posso recuperare una checklist facile..per accensione e spegnimento dell'aereo in questo caso dell'Airbus 320? Grazie e buona giornata Ciao, ora non sono a casa, ma volevo confermarti che almeno da quanto ricordo, effettivamente dopo l'atterraggio l'APU andrebbe riaccesa. Fabio Al gate puoi essere senza APU all' arrivo (caso di guasto) però devi tenere acceso un motore per l' aria e la corrente fino a che non ti attaccano il carrello con la corrente e l' aria, poi puoi spegnerlo. Ovviamente verrai dirottato dai servizi a terra nei gate dove hanno i carrelli alimentazione e aria se il tuo APU non funziona. Quindi l' APU andrebbe inserito in fase di atterraggio (anche per avere una sicurezza in più) o appena atterrati CIAO Procedura usata nel reale da circa 85% delle compagnie (dati Europa) : al suolo l'APU si accende liberando la pista, durante l'after landing scan (o check list)....In caso di rullaggi lunghi, si può anche posticiparne l'accensione, ricordando che impiega circa 1 minuto per accendersi Una volta connessi un GPU allo stand, lo spegnamo sia per non consumare benza, sia perchè ormai è obbligatorio in moltissimi aeroporti tenerlo acceso il meno possibile per questioni di rumore e inquinamento. Ovviamente escludendo il caso segnalato da GIAMPA. BUON VOLO MHL034
Spegnendo però solo i motori mantenendo la Batteria attaccata, Avionica idem (aerei GA), non dovrebbe mai apparirti .
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