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Diretti, Piano di volo e gestione velocità in fase di atterraggio

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(@simonecharlie)
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Ciao a tutti,

spero che qualcuno riesca ad aiutarmi su questi due punti che stanno diventando un bel problema. Oggi su IVAO ho fatto un volo EDDL - LFKJ con A320Neo FlyByWire (Development) e mi sono capitate queste due situazioni che di seguito riporto (Star VARE1S via HORRO per ILS 02):

1) poco dopo VAREK, i controllori mi hanno chiesto di fare un diretto per il punto KJ900. Appena ho inserito il diretto il piano di volo è completamente scomparso ed era presente solo il diretto per il punto selezionato. 

2) la velocità in fase di atterraggio la lascio sempre gestire all'autopilota ma a volte non funziona bene (ovvero tende a riportare la velocità a 250 nodi) e quindi sono costretto a settare manualmente la velocità di discesa basandomi sul dato che mi viene fornito dall'FMC. Come mai qualche volta la velocità viene gestita correttamente mentre altre volte devo gestirla manualmente per evitare disastri? Forse è l'attivazione dell' APPR PHASE? Ma vi dico la verità, ogni volta che lo attivo, l'aereo inizia a seguire una rotta tutta sua...

Ogni aiuto sarà super gradito!

Grazie mille a tutti e buon volo!

Simone

 

Questa argomento è stata modificata 4 anni fa da SimoneCharlie
 
Pubblicato : 28/04/2021 4:28 pm
(@greyshock)
Post: 198
Estimable Member
 

Ciao, a volte qualche magagna succede ma riguardo l'approch phase io non la attivo mai manualmente, la lascio attivare in automatico.


MILLENIUM AIR

 
Pubblicato : 28/04/2021 10:26 pm
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