Ciao. Volevo capire se è un problema isolato o diffuso. Ho notato che molto spesso e soprattutto nelle fasi di discesa ed avvicinamento agli aeroporti, capita che una o più istruzioni da parte della torre del tipo "scendete a 10 K", non vengono processate dal simulatore. Quando questo accade si sente per una frazione di secondo la scarica tipica del microfono via radio, e se a quel punto apro la finestra ATC vedo l'istruzione appena saltata dall'audio del simulatore però in grigio, come se fosse bloccata o in sospeso. L'unica maniera per sbloccare, è cliccare in alto nella finestra su una frequenza alternativa per poi tornare a quella in uso all'estrema sinistra della finestra. A quel punto il log della conversazione con la torre torna ad illuminarsi come attivo, ma spesso occorre fare questa azione anche 2 o 3 volte. Il problema è che un utente poco attento se non dovesse sentire la scarica senza provvedere a leggere l'istruzione saltata, rischia di compromettere l 'intera procedura di atterraggio. Io stesso prima di capire cosa succedeva, più di una volta ho atteso invano la chiamata per scendere, salvo poi ritrovarmi sopra l'aeroporto a 10 mila piedi, e scoprire cne 10 miniti prima l'ATC mi aveva chiamato un descend at 5 K, solo che non arrivando nessun audio e solo la scarica, me ne ero rimasto li ad attendere. Succede anche ad altri? Succede spesso pure a me è un bug ,io mi chiedo perche non hano usato ATC di FSX ,sicuramente gettando l'aqua sporca hanno gettato pure il bambino 🙂 Ciao a tutti per quanto abbiano voluto mettere una funzione ATC : non potra mai essere precisa e sopratutto non si adatta alle innumerevoli e imprevedibili esigenze del volo. Per capire vi faccio 2 semplici esempi. 1- Se io pilota voglio mantenere un FL ,una MSA è inutile che ATC mi dica di scendere in continuaziuone. un controllore chiederebbe info al pilota. 2 - Al suolo ATC non controlla altri giocatori, quindi grossi rischi di incidente.. ecc ecc Se voi dovete solo "giocare" il servizio ATC di FS2020 puo andar bene, ma se volete entrare nella simulazione con altri giocatori in contemporanea vi conviene spegnere il servizio ATC. Se inveve volete un servizio ATC più fedele, realistico, e controllato che collabora con voi piloti provate su IVAO. Lì i controllori sono PERSONE (piu o meno preparate ma che rispettanbo un regolamento ) che renderanno piu emozionante e reali i vostri voli . BUON VOLO MHL034 @mhl034 Ciao a tutti, e' da poche settimane che ho iniziato a fare dei voli con a32nx e ,dopo aver preso un poco di dimestichezza con il velivolo (grazie ai preziosi tutorials del nostro Admin), ho iniziato ad usare l ' ATC per rendere l'esperienza un poco piu' realistica .Esperienza che e' risultata del tutto negativa sinora visto che l'ATC ti chiede spesso di variare FL senza un apparente senso.Sopratutto quando sei a 15 nm dall'aeroporto a 3000 fts , sei impegnato con l'ILS ,stai aspettando che ingaggi il GS e lui ti chiede perentoriamente di salire di quota a 9000...Ma dai..!! In fondo,se si carica un piano di volo da aeroporto "A" ad aeroporto "B" ,(niente voli di gruppo) i dati del volo sono caricati sul SIM e i FL sono tutti perfettamente prevedibili!! Cose semplici in fondo.. Mi sono quindi adattato a non usare l'ATC perche' non funziona in modo adeguato..punto.E non e' assolutamente adeguato neppure se uno vuole solo "giocare" in quanto ora fa solo chiasso in cabina..Bisogna dire le cose come stanno.In fondo anche tu dici che se vuoi usare l'ATC in modo decente devi andare su IVAO..Ma che senso ha? L'ATC deve funzionare su FS2020. Buon volo a tutti. @mhl034 Ciao a tutti, e' da poche settimane che ho iniziato a fare dei voli con a32nx e ,dopo aver preso un poco di dimestichezza con il velivolo (grazie ai preziosi tutorials del nostro Admin), ho iniziato ad usare l ' ATC per rendere l'esperienza un poco piu' realistica .Esperienza che e' risultata del tutto negativa sinora visto che l'ATC ti chiede spesso di variare FL senza un apparente senso.Sopratutto quando sei a 15 nm dall'aeroporto a 3000 fts , sei impegnato con l'ILS ,stai aspettando che ingaggi il GS e lui ti chiede perentoriamente di salire di quota a 9000...Ma dai..!! In fondo,se si carica un piano di volo da aeroporto "A" ad aeroporto "B" ,(niente voli di gruppo) i dati del volo sono caricati sul SIM e i FL sono tutti perfettamente prevedibili!! Cose semplici in fondo.. Mi sono quindi adattato a non usare l'ATC perche' non funziona in modo adeguato..punto.E non e' assolutamente adeguato neppure se uno vuole solo "giocare" in quanto ora fa solo chiasso in cabina..Bisogna dire le cose come stanno.In fondo anche tu dici che se vuoi usare l'ATC in modo decente devi andare su IVAO..Ma che senso ha? L'ATC deve funzionare su FS2020. Buon volo a tutti. Ciao, a mio parere se anche l'ATC funzionasse a dovere su fs2020, cosa che come sappiamo tutti non è, non ci sarebbe comunque paragone con IVAO che, senza dubbio, da molto più realismo alla simulazione. In definitiva l'ATC è proprio l'ultima cosa che mi interessi che funzioni in fs2020 @mario-paolo-sim Ciao >Ha molto senso IVAO. Se solo tu avessi tempo e voglia di fare una decina di voli con ATC su IVAO comprenderesti da solo. Un bravo ATC in rete e con altri piloti ti corregge e ti insegna anche molte cose che tu potresti non conoscere e non trovi sui VIDEO. Su FS2020 ti fa fare quello che vuole lui senza "logica" BUON VOLO MHL034 @mhl034 Ciao, ti ringrazio per l'incoraggiamento. Comprendo benissimo quello che dici e sono anche convinto che prima o poi faro' questo passo su IVAO indipendentemente dagli sviluppi futuri di FS2020. Per farlo pero' devo prima maturare un'esperienza di volo decente.Sono un vero principiante anche se ho fatto i primi voli con FS2002...(non piu' di un centinaio di ore in tutto pero'...).Ora tempo e voglia ne ho a sufficienza tante' che con FS2020, da Novembre scorso ,ho quasi fatto 200 ore di volo!! E ,per me cosa incredibile, riesco a fare dei bei voli con approach ILS e flare decenti anche con il A32nx (installato,da meno di un mese, versione gratuita da "Negozio" in quanto,in questa fase di apprendimento,volevo evitare di infognarmi anche nei problemi degli aggiornamenti delle MODs e della gestione della cartella Community). A differenza di Cristian, che apprezzo per i suoi commenti, io non posso dichiararmi deluso dal sim per tornare indietro al passato in quanto dovrei tornare al 2002!! Differenza abissale tra queste versioni. Non ho vissuto quelle intermedie a parte un'occhiata fugace all FSX poco prima di convincermi ad acquistare FS2020. La disillusione la lascio al campo dei sentimenti.Mi sento invece "disappointed" per la lunga serie di cose che "non funzionano" e qui siamo nel campo del business. Enorme battage pubblicitario enfatizzando la grafica (Fantastica), che ha convinto pure me ,sorvolando pero' sul fatto che il prodotto fosse "immaturo" ,non adeguatamente debuggato e rilasciato forse troppo presto. O forse no. Se e' vero che ne sono stati venduti piu' di 2 milioni in tutto il mondo allora l'operazione di marketing ha funzionato. Secondo me,tutti voi partecipanti di questa discussione avete un po' ragione .Avete tutti una visione molto soggettiva del FS2020 che e' ovviamente molto influenzata dalle Vs lunghe esperienze personali pregresse .Dice bene Cristian quando sostiene che "questo SIM e' fatto per esperti". Peccato veramente che come istruzioni per l'uso ,di suo, il sim offra poco. Se compri un tostapane,un microonde,una stampante..ti danno almeno uno straccio di istruzioni per installare il prodotto.Qui nulla.Ancora in questi giorno ho letto dei post di alcuni che non riescono ad avviare o riavviare il SIM dopo un aggiornamento...Capisco la loro frustazione perche'ho passato pure io questa fase chiedendo alla fine aiuto allo Zendesk ed a un amico smanettone pratico di videogiochi.Ma vi sembra possibile che non possa essere fornito almeno un manuale di installazione completo .Cosa fare dal versamento degli Euro per l'acquisto all'avvio del SIM..Bah! Personalmente sono riuscito a fare dei voli solo grazie ai tutorials del ns ADMIN ed ai preziosi consigli di una dozzina di voi esperti che con grande entusiasmo aiutate quotidianamente i principianti come me.E sono tanti viste le quotidiane richieste di aiuto nel forum.. .Ti garantisco caro mhl034 che seguo con estremo interesse i tuoi utilissimi posts,quelli di Giampa,PilotULM ,Greyshock solo per citarne alcuni e colgo l'occasione per ringraziarvi tutti.Magari tra non molto tempo ci ritroveremo su IVAO o su DISCORD. Ciao a tutti e grazie ancora per quanto fate. Ciao .Ti vedo più propositivo mi fà piacere .. anche io non sono un ragazzino volo sul simulatore da oltre 25 anni e frequento amici e comandanti con brevetto reale. Per quello ti ho ho evidenziato la differenza su IVAO. Non condivido pienamente l'affermazione di Christian, spero non si offenda ? . Certo questo è un simulatore e se uno dovesse partire da zero (come si fa nella realtà per prendere i brevetti) e da solo avrebbe grossi problemi sia del programma, bug, aggiornamenti, che proprio dell'imparare a volare. Gli esperti forse hanno qualche chance in più, può essere: si chiama esperienza. Mentre invece ho amici e piloti in compagnia che sono arrivati da zero e seguendo un percorso (come in aeroclub) ora volano tranquillamente. Tutto sta come si affronta l'approccio alla simulazione. Ti stancheresti di leggere i voluminosi manuali di volo ? Purtroppo è un po' più complicato di un semplice tostapane dove con poche righe hai le istruzioni. Qui in un ipotetico manuale dovrebbero esseri centinaia di casistiche, forse ancora non le sanno neppure loro, le casistiche vengono scoperte e aggiornate durante la pratica e grazie a suggerimenti di piloti e appassionati, quindi, un manuale sarebbe il giorno dopo già vecchio. Quello che vedo nel mondo IVAO è un continuo scambio di informazioni e risoluzioni, che portano rapidamente a volare, ti potrei citare decine di amici che ora sono su IVAO con la Compagnia ( lo stesso Greyshock) crescono rapidamente con meno ore di te ma in un gruppo sempre presente. Quindi lo prendo come un arrivederci a presto..su IVAO. Per qualsiasi cosa puoi scrivermi. Buon Volo MHL034
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Pubblicato : 09/07/2021 10:11 am
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Pubblicato : 15/07/2021 12:03 pm
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