Non sembra un problema legato al FBW A320, hai controllato eventualmente la taratura delle tue periferiche di controllo e se non hai attivato opzioni di assistenza come l'autorudder? In ogni caso a me non succede una cosa del genere.

Pubblicato da: @ciruzzo

Buongiorno a tutti,

è da un pò che gioco a MFS2020 ed ho un problema con la mod FBW in pratica quando uso il timone di coda nel girare (sia destra che sinistra ) prima che l'aereo gira nella direzione che voglio, fa una piccola girata nel senso opposto e poi gira nella direzione giusta. ad esempio se giro a destra, lui gira prima un po a sinistra e poi si stabilizza, stessa cosa nella direzione opposta. Ho sempre riscontrato questo problema con FBW. 

se qualcuno ha o ha avuto lo stesso problema, mi può dire se e come ha risolto? ho già scaricato la mod FBW più volte usando anche il software dedicato ma niente il problema rimane, come se "slittasse" prima di stabilizzarsi. 

Grazie a tutti

Parli del timone in uso a terra o in volo ?

@giampa a terra

1. @claudius io immagino che sia FBW xk in modalità normale no FBW funziona perfettamete

@ciruzzo forse ho capito di cosa parli: il FBW A320 nelle manovre a terra ha il ruotino anteriore abbastanza lento a reagire, dopo tutto si tratta di un aereo che a pieno carico arriva a 65 tonnellate.

@claudius quindi è normale? È giusto che sia così?

A quanto pare, sì. Bisogna evitare il cosiddetto "sottosterzo" o anche sterzate molto brusche, insomma bisogna andarci piano con le manovre a terra.

@claudius va bene, però mi viene da dire, se non succede a te, perchè a me si? sarà anche un problema di taratura della sterzata? io uso un joystick thrustmaster t16000.Allego lo screen delle impostazioni di sensibilità. 

ecco

Pensavo si fosse capito: succede a me e succede a tutti, se si manovra bruscamente a terra, il FBW A320 tende a comportarsi come dici, come se le gomme del carrello anteriore fossero sgonfie, tanto per capirci.

@claudius a ok capito. va bene, sta sera proverò. Grazie mille

@ciruzzo io aumenterei la zona morta del timone