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Ratei salita e discesa non reali A320 neo

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(@leonardo)
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Buonasera a tutti, volevo chiedere se qualcuno è a conoscenza di problemi di gestione del MCDU circa i ratei delle velocità di salita e discesa dell'Airbus Neo. Ho notato che per qualsiasi tratta più o meno lunga, il rateo di salita dai 18.000 ft. in su non va oltre il 1.400/1.600 ft., diminuendo ovviamente in percentuale man mano che si raggiunge la quota stabilita. (molto distante dalla realtà)! Lo stesso dicasi per la discesa, anche in questo caso i ratei sono calcolati in valori molto più bassi.

Inoltre volevo anche aggiungere che, dopo aver programmato il volo, anche la gestione manuale sia delle velocità che dei ratei stessi, ha dei problemi, in quanto l'MCDU non riesce a mantenerli secondo l'impostazione del pilota.

Facendo un parallelo con l'FMC del 737/800 PMDG di FSX, devo constatare per quest'ultimo è tutto  decisamente molto vicino alla realtà e la gestione del volo può essere modificata in tutte le varie fasi senza alcun problema e peraltro risulta essere anche più smart! 

Vi sarei grato se potete darmi delle delucidazioni su quanto sopra ed eventualmente se mi perdo qualcosa nella programmazione. Premetto che ho seguito alla lettera i vari tutorial presenti nel sito, peraltro fatti in maniera molto certosina, per i quali devo tanto ringraziare gli autori per il loro tempo dedicato a noi tutti.

Grazie anticipatamente 

 
Pubblicato : 16/05/2021 8:12 pm
Giampa
(@giampa)
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Honorable Member
 
Postato da: @leonardo

Buonasera a tutti, volevo chiedere se qualcuno è a conoscenza di problemi di gestione del MCDU circa i ratei delle velocità di salita e discesa dell'Airbus Neo. Ho notato che per qualsiasi tratta più o meno lunga, il rateo di salita dai 18.000 ft. in su non va oltre il 1.400/1.600 ft., diminuendo ovviamente in percentuale man mano che si raggiunge la quota stabilita. (molto distante dalla realtà)! Lo stesso dicasi per la discesa, anche in questo caso i ratei sono calcolati in valori molto più bassi.

Inoltre volevo anche aggiungere che, dopo aver programmato il volo, anche la gestione manuale sia delle velocità che dei ratei stessi, ha dei problemi, in quanto l'MCDU non riesce a mantenerli secondo l'impostazione del pilota.

Facendo un parallelo con l'FMC del 737/800 PMDG di FSX, devo constatare per quest'ultimo è tutto  decisamente molto vicino alla realtà e la gestione del volo può essere modificata in tutte le varie fasi senza alcun problema e peraltro risulta essere anche più smart! 

Vi sarei grato se potete darmi delle delucidazioni su quanto sopra ed eventualmente se mi perdo qualcosa nella programmazione. Premetto che ho seguito alla lettera i vari tutorial presenti nel sito, peraltro fatti in maniera molto certosina, per i quali devo tanto ringraziare gli autori per il loro tempo dedicato a noi tutti.

Grazie anticipatamente 

Fra un anno forse avremo il 737-800 PMDG  ? 

 

per la discesa io li ho aumentati da 700 a 1000 nel file del velivolo di A320 ASOBO

===== A VOSTRO RISCHIO E PERICOLO ========

 

 
 
Pubblicato : 16/05/2021 8:55 pm
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