Anche a me succede la stessa cosa e non solo con Piper PA28 arroow III ma anche con il carenado Seminole.

Io ho in mente una soluzione che ancora tuttavia non ho provato. Abbiamo appreso attraverso gli ottimi tutorial del nostro amministratore Paolo che la voce "comandi"  che si trova sotto sotto la rubrica "opzioni" può e forse si deve applicare in maniera differente per ogni aereo. Per me è un pò complicato gestire la voce comandi perchè in questo campo sono imbranato. Ma cmq mi riservo di provarci. Non ho idea quando....ho paura di combinare qualche pasticcio.

Vorrei sapere se qualcuno concorda con questa mia supposizione.

In ogni caso se provo vi faccio sapere.

Una opzione importante inserita in questo simulatore è poter settare la configurazione corretta per ogni tipo di aereo, non puoi pensare di volare con un 747 e con un cessna con la stessa taratura in modo corretto, ogni aereo ha caratteristiche proprie.

Ad esempio chi possiede la manetta sdoppiata con un bimotore dovrà gestire i motori in modo indipendente utile a terra, in volo e nei decolli con vento laterale.

La procedura è semplice, nelle opzioni basta copiare ad esempio quella di default oppure se si ha già il cessna poi nominarla con l’aereo che si vuole utilizzare, apportando le dovute modifiche adatte al tipo di veivolo, sopratutto gli assi che vanno modificati.

Innanzitutto grazie.

Ho letto i vostri suggerimenti che trovo molto utili al caso.

A me sembra pero' che sia come un guasto piu' che uno sbilanciamento dell'aeromobile, anche perche' nel peso e centraggio se modifichi i parametri ti da errore in rosso.

Comunque provero' ad agire sulle impostazioni e vediamo se cambia qualcosa.

Grazie mille

Giovanni

Ciao a tutti,

ho risolto il problema seguendo l'amico che mi ha consigliato di impostare i parametri di default.

Grazie 

A presto 

Giovanni