Ciao, secondo me devi fare un settaggio barometrico inserendo il QNH effettivo per avere quindi l'altitudine corretta. 29.92 è la pressione standard da inserire dopo la Transition Altitude. Per inserire la pressione corretta (dipende dal meteo reale) si può inserirla manualmente oppure digitare il tasto "b".

Grazie per il suggerimento.E' tornato tutto a posto.Rimane il mistero, per me ,del mirino nel PFD.

@daniele51 Ciao,ho recentemente fatto un volo col Cessna 172 ma non ho visto nessun "mirino".

L'unica immagine che potrebbe essere scambiata per un mirino e' un cerchietto blu con sfondo bianco e all'interno un cerchietto marrone con 4 tacche e che sul bordo esterno presenta una freccia indicatrice blu.

Se e' questo il caso,trattasi di un indicatore del PDI scelto..ovvero indica ,con la freccia mobile, da che parte sta l'aeroporto di destinazione.Questo simbolino lo si trova sempre frontalmente (non necessariamente sempre all'interno del PFD) e fluttua nelle 4 direzioni a seconda della rotta impostata e la localizzazione del PDI.

Viene attivato da :"Opzioni Assistenza" - Visualizza direzione verso il PDI scelto.

Sullo schermo compaiono anche altri simboli identici ma senza freccia che stanno a indicare la presenza di altri aeroporti  nel campo visivo frontale, ma anche laterale se si ruota la vista.

Altri simboli simili ma senza freccia blu e senza cerchietto marrone all'interno stanno ad indicare dei punti di interesse.Tutto questo, se crea fastidio (qualche volta in fase di atterraggio ostruisce la visione della pista) si puo' disattivare nelle Opzioni Assistenza .

@mario-paolo-sim Grazie per la risposta,ma io parlavo di quel cerchietto che si vede appena si parte e che prima dell'ultimo aggiornamento non c'era.

Purtoppo non mi riesce allegare lo screen shot che ho fatto

Ecco l'immagine,forse.

@daniele51  Se mandavi subito lo screen-shot mi sarei risparmiato tutta la tiritera... Io non vedo questo "mirino" azzurro e ho anche realizzato che l'aspetto del tuo PFD e' diverso dal mio.Ci sono anche le Vr-x-y in azzurro sulla colonna verticale dell'indicatore di velocita' che io invece vedo in altro modo azionando i softkey in basso.E' probabile che tu stia utilizzando qualche mod (garmin 1000?) mentre io sto usando il Cessna 172 Skyhawk di "serie". Quindi non sono in grado di aiutarti.
Spero che altri possano farlo,ciao.

@mario-paolo-sim Ciao sto usando il Garmin G1000 NXI  da Working Title Simulations ma non credo sia una mod perchè non è nel file community comunque se la elimino torno all'originale?

@daniele51 E' una mod che devi aver  caricato.Prova a vedere in Gestore contenuti,forse l'avevi scaricata da Mod Manager.La disinstalli e fai una prova.La puoi sempre reinstallare in seguito.Comunque avevo letto che questa mod "migliora" il Garmin 1000.

@daniele51 La faccenda mi ha incuriosito e ho accertato che questo Garmin 1000 della Working Title Simulations e' disponibile gratuitamente nel marketplace del sim....lo hai installato da li'.Puoi quindi disinstallarlo tranquillamene e ricaricarlo in seguito se preferisci.Ciao

@daniele51  Credo di aver trovato la risposta alla tua domanda sul simbolo: si tratta del FLIGHT PATH VECTOR. L'ho trovato ripassando alcune nozioni del manuale del display dell' A320.

Ti mando uno screen-shoot con le spiegazioni. Ciao

@mario-paolo-sim Grazie! Non sono ancora arrivato all' A320 ma potresti dirmi dove si trovano quelle istruzioni e suppongo anche altre di quell'aero?

@daniele51 Ti mando  il link del manuale A320 : http://www.a320dp.com/A320_DP/airplane-general/sys-1.0.0.html.

E' un bel manualone. Viene spiegato tutto (credo) sui displays e i panels.

Ciao