“Il mondo aeronautico non era sicuramente nei miei obbiettivi di neofita nel mondo lavorativo (parlo del 1983).. poi un giorno venni assunto come Perito Elettronico alla NARDI (Costruzioni Aeronautiche, di fronte all’aeroporto FORLANINI) ..ed un giorno nella pausa pranzo, mi feci coinvolgere da amici ad andare assistere al decollo del CONCORD ..le vibrazioni di quei motori quando passò sopra le nostre teste mi fecero per un attimo vacillare ..ma fu un amore a prima vista. Non ebbi più occasione di vedere quell’aereo, ma l’aeronautica fu la mia priorità sia lavorativa che di svago. Diventai collaudatore aeronautico (di terra), studiai e presi le specializzazioni per il G91, l’ F104, il mitico TORNADO ed infine il mio ultimo aereo fu l’AMX. Quando la NARDI chiuse, venni chiamato da una azienda austriaca che cercava tecnici per calibrare le varie parti degli aerei, elicotteri militari, e civili. Fu così che girai tutti gli RMV (Reparto Manutenzione Veivoli) d’Italia e Europa. Per 30 anni feci questo lavoro, poi un giorno “misi su famiglia” come si vuol dire e dovetti dire addio a questo mondo che sicuramente non ti permette di fare entrambe le cose, per ovvi motivi di trasferte....Ora mi posso divertire tranquillamente a casa condividendo emozioni con gli amici online ...